Xe chở xăng dầu Hyundai HD360

Thông số kỹ thuật xe chở xăng dầu Hyundai HD360

• Kích thước tổng thể (D x R x C): 12160 x 2500 x 3450 (mm)
• Kích thước xitec (D x R x C): 8760 x 2360 x 1595 (mm)
  
• Chiều dài cơ sở: 1.700+ 3.530+1.310+1310 (mm)
• Vệt bánh xe trước/sau: 2.040/1.850
• Khoảng sáng gầm xe: 275 (mm)
• Bán kính vòng quay nhỏ nhất: 11.7  (m)
  
• Dung tích thùng nhiên liệu: 380 lít

TRỌNG LƯỢNG XE

• Trọng lượng bản thân: 15000 (Kg)
• Cầu trước: 3905 + 3905 (Kg)
  
• Cầu sau: 0 + 3595 (Kg)
  
• Tải trọng cho phép: 18870 (Kg)
  
• Trọng lượng toàn bộ: 34000 (Kg)
  
• Số chỗ ngồi: 02 (Chỗ)

ĐỘNG CƠ

• Kiểu: D6CA
• Loại động cơ: Diesel, 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng nước
• Dung tích xi lanh: 12.920 (cc)
• Công suất cực đại/Tốc độ quay: 380/1.900 (Ps/rpm)
• Mô men xoắn cực đại: 1450/1.500 (N.m/rpm)
• Tiêu chuẩn khí thải: Euro II

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG

•  Ly hợp: Đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
• Số tay: 10 số tiến, 2 số lùi, 2 cấp số
• Tỷ số truyền cuối: 4.333

HỆ THỐNG LÁI

• Kiểu hệ thống lái: Trục vít ecu bi hai trục trước dẫn hướng, trợ lực thủy lực

HỆ THỐNG TREO

• Hệ thống treo: trước/Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực. sau/Phụ thuộc, nhíp lá

LỐP VÀ MÂM

• Hiệu: KUMHO/HANKOOK
• Thông số lốp: trước/sau: 12R22.5

HỆ THỐNG PHANH

• Hệ thống phanh: Khí nén 2 dòng cơ cấu phanh loại tang trống,phanh tay locker
  

TRANG THIẾT BỊ

• Hệ thống âm thanh: Radio, 2 loa 
• Hệ thống điều hòa cabin: Có
• Kính cửa điều chỉnh điện: Có
• Hệ thống khóa cửa trung tâm: Có
• Kiểu ca-bin: Lật
• Bộ đồ nghề tiêu chuẩn kèm theo xe: Có

HỆ CHUYÊN DỤNG

• Xuất xứ: Việt Nam
• Hình dáng: Ê líp ( Kiểu dáng Hàn Quốc )
• Kích thước xitec: 8760 x 2360 x 1595 mm (25500 Lít)
• Khối lượng riêng 0.74 kg/lít
  
• Vật liệu chính:
  

- Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, biến dạng cao, SS400.

- Toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn trắng  viền đỏ có trang trí biểu ngữ, logo

• Vật liệu làm thành bồn: Thép tấm SS400 độ dày 4mm
• Vật liệu chỏm cầu: Thép tấm SS400 độ dày 5mm
• Chỉ tiêu kỹ thuật: Xitec được làm từ thép loại  4-5 ( mm). Bên trong xitec sử dụng kỹ thuật hàn đối đầu tiên tiến, có tấm chống sóng, sau khi xitec thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ, làm cho téc có độ cứng cao, trọng tâm ổn định, an toàn khi vận chuyển
• Công nghệ chế tạo: 

- Sử dụng công nghệ gia công thô bắn bi, nhằm chống ăn mòn, chống rỉ; Sơn bề mặt sử dụng kỹ thuật sơn sấy làm tăng độ bền và tính thẩm mỹ của téc.

- Công nghệ CNC chuyển giao từ Nhật Bản , Hàn điện quang 3 dọc chuẩn khung ( mối hàn mịn , kiểu dáng xitec elip van đẹp ).

•  Cổ lẩu: Số lượng 02 Chiều rộng cổ xitec: 900mm; chiều cao cổ xitec: 500mm
• Số khoang ( Ngăn ): Số lượng 05 khoang
• Đường Ống: Đường ống ø60mm;  4m3 một ống; 2 đường ống.

BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (PTO)

• Kiểu truyền động: Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở
• Kiểu điều khiển: Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin
• Thiết bị của bảng điều khiển: Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở
• Công suất: 20 KW
• Lưu Lượng: 90m3/1h
• Tốc Độ Vòng Quay: 850 -1250 vòng/phút 

- Chia làm 5 ngăn theo yêu cầu, Cổ sitéc, thông hơi, vách chắn sóng van xả đáy được sản xuất theo đúng TCVN: ĐLVN 05-1998 và các TCVN về sitéc ôtô chuyên chở xăng dầu hiện hành:

-  Vật liệu chế tạo sitéc bằng thép cácbon Q235 tiêu chuẩn , dày 5 mm

-  Họng xuất, nhập hàng có gắn khớp nối nhanh, van xả gạt bằng tay,  riêng biệt cho từng khoang, 02 vòi xả hàng dài 06 m một vói, 02 bình cứu hoả MFZ4, 01 xích tiếp địa.

- Chất lượng téc tương đương tiêu chuẩn Hyundai